翼帆基础件目前已经安装到“Tirranna”号的甲板上，该船距离安装翼帆又近了一步。基础件的安装工作是在“Tirranna”号按计划停靠中国舟山IMC船厂期间完成。
Oceanbird目前正在生产两台全尺寸（40*14米）翼帆原型，一台将在兰斯克鲁纳投用，另一台将安装在Wallenius Wilhelmsen的“Tirranna”号船。甲板和翼帆将通过翼帆基础件连接，而这些基础件现已在“Tirranna”号常规5年期停靠期间焊接到甲板上。
“安装工作按计划进行。总的来说，这是一次成功的作业。“这是Oceanbird进行的首次安装，我们学到了很多宝贵的知识。”Oceanbird客户项目经理Emil Kotz说道。他刚刚与Oceanbird工程师Georg Svedling和Erik Lincoln一起从中国造船厂回来。
在欧洲安装翼帆
除了在甲板上焊接基础件外，Tirranna的改造工作还包括加固船舶的钢构工程以及电缆工程，以确保船舶与翼帆之间的接口牢固。该船将于2025年第一季度在欧洲安装翼帆。
“我们尽力做好充分的准备工作，以避免在港口安装翼帆期间出现不必要的停租。我们与来自Wallenius Wilhelmsen和造船厂的船员一起，在计划的停靠时间内完成了所有工作。”Emil Kotz说道。
“Tirranna”号的主要情况
船舶类型：车辆运输船
船主：Wallenius Wilhelmsen
船旗：挪威
建造时间：2009年
长度：232米
横梁（宽度）：33米
载重量：3万吨
国际海事组织编号：9377523
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Orcelle Horizon项目的一部分
“Tirranna”号的改造过程是欧盟Orcelle Horizon项目的一部分，该项目旨在支持建造Orcelle Wind风力推进船，这是采用Oceanbird概念的第一艘船。有关改造的更多信息，请访问Orcelle.eu。
