从斯堪尼亚（Scania）卡车的电气化到航运中的风力推进等领域，Oceanbird新研发主管Magnus MackAldener在拓展市场及引入创新方案方面经验丰富。
“这是一个令人兴奋的挑战。”Magnus MackAldener说，“将风能再次应用于航运业是不二之选。
Magnus MackAldener拥有瑞典皇家理工学院机械工程博士学位和车辆工程理学硕士学位。他在Scania和Traton AB公司积累了27年的工作经验，曾领导大型团队开发动力总成和电气化解决方案，推动了可持续交通领域的创新。他在Scania向电池电动汽车领导者的转型过程中发挥了关键作用，并获得了多项专利。基于其对汽车发展的贡献，他曾获得斐迪南·保时捷（Ferdinand Porsche award）奖。
是什么激发了您对Oceanbird的兴趣？
“我决定进一步为绿色转型做出贡献，并坚信气候变化的解决方案一定是基于技术的。在研发领域可以建立强大的团队，这也是我的动力来源。尽管Oceanbird是一家成长中的公司，是一家初创企业，但我们拥有长期从事航运业的重要参与者的支持。这个项目与我的理念非常契合。”Magnus MackAldener说。
您在引领创意和创新方面拥有丰富的经验，甚至写过一本相关的书（“Kreativ när piskan viner”）。
那么，您是如何扮演领导者这一角色的？
“如果我有一个内容清单，上面会写着：‘充满活力的、透明的、面向未来的战略推动者’。在早些时候，我就发现了新趋势。我相信包容性，并允许自己和他人犯错——对于领导者也是如此。最重要的是，不要让名望成为前行道路上的阻碍。我对自己和周围的人都有很高的要求，并在工作中不断改进。”
您能为公司带来什么？
“在领导工程师进行技术开发和创新方面，我有着较为丰富的经验。我曾将许多产品投入生产，深知这是一段奇妙的旅程，但过程中也充斥着艰辛和焦虑。要想取得成功，就必须在团队中建立社会安全感，在办公室中营造愉快的氛围。我想对那些每天与我朝夕相处的人带来一些正面影响，让他们在离开时比来时更有活力。”
您为何对风能如此有信心？
“如果不直接利用海上的风力来推动船只，那就太愚蠢了。尤其是在新法规出台、燃料价格上涨以及缺乏制造可持续燃料所需的电力的情况下。但要取得成功，我认为不能仅仅依靠法规和客户的需求，我们需要收回成本，才能在更广阔的市场取得突破。这不仅仅关乎最好的技术，我们还需要在售后服务、产品优化方面以及在整个过程中为客户提供有吸引力的服务。”
您最近在LinkedIn上发布了在迈入中年之际选择离开斯堪尼亚高级副总裁兼动力总成开发主管职位的帖子，并得到了大量回应。您认为这一选择会带来哪些意义？
“我认为每个人都应该对自己职业生涯的下半场有一个愿景。利用自己的优势，进一步发展自己。离开工作中朝夕相处的人，进入一个新的环境，是一件很艰难的事情。但是，我需要一个值得花费时间和精力去迎接的新挑战。非常幸运，我进入这样一个新环境，这感觉太棒了，我迫不及待地想在八月份开始工作了！”
实现阶段的最佳人选
Oceanbird董事总经理Niclas Dahl认为，Magnus MackAldener对Oceanbird而言是一个重要的战略补充，因为公司目前正进入实现阶段。
“Magnus MackAldener拥有积极的能量、强大的领导力以及在市场上推广新的突破性产品的经验。对于他的加入，我感到非常高兴和自豪。他是我们的最佳人选。”Niclas Dahl说道。
