世界首艘风力滚装船获欧盟900万欧元资助
Oceanbird和项目合作伙伴已从“欧洲地平线Horizon Europe”获得总额达900万欧元的资金，用于建造一艘滚装帆船。在未来五年内，风力推进船Orcelle Wind的规划、建造和运营等所有环节将完成。
项目协调方华伦威尔森集团（Wallenius Wilhelmsen）全球可持续发展副总裁Roger Strevens表示：“欧盟‘地平线欧洲’的资助表明，我们的概念经得起欧盟资助机构的审查，并且他们有信心给予支持。
这笔900万欧元的拨款被分配给11个合作伙伴——每位合作伙伴都做出了独特的贡献。这些合作伙伴在风力推进项目中提供了360度视角，包括气象导航、船舶设计、供应链协调和船员培训，以及在现有船舶上测试设备安装。该项目旨在为Orcelle Wind做好商业贸易的准备。
合作引领脱碳战略
“欧盟资助项目基于合作——我们需要强大的合作伙伴来引领我们尽快实现零排放。我们很荣幸在该项目中拥有一批最优秀的技术、运营和学术合作伙伴，当然，还有我们的关键客户。所有人都承诺共同努力，帮助实现Orcelle风能项目。”Strevens说。
这个名为Orcelle Horizon的欧盟项目提供了一个很好的机会，能够将全面示范和数据采集所需的投资与翼帆推进船的先进模型和工具结合起来。除了示范船之外，合作伙伴还将利用这些模型和工具为多种船型开发先进的概念设计和运营计划，以应用翼帆解决方案。
220米长的风力推进船
Orcelle Wind是一艘风力纯汽车卡车运输船，属于深海滚装船。它长220米，将可装载7000多辆汽车，也可装载散货和滚装设备。Orcelle Wind是Wallenius Wilhelmsen船队去碳化战略的重要组成部分，其目标是在2026年底或2027年初开始航行。
Orcelle Wind是Oceanbird概念中第一艘以风力为主要动力的船只。该概念表明，如果所有影响排放的因素都能与设想一致，理论上船舶最多可减排90%。
“Oceanbird概念是通过合作方式开发的。不同部门和公司人员聚到一起，集思广益，这赋予了我们巨大的力量。通过合作，我们将使Orcelle风力推进项目成为现实，并由此向真正的可持续航运迈出一大步。”Oceanbird董事总经理Niclas Dahl说。
测试平台安装
2024年中，Orcelle Horizon在现有Wallenius Wilhelmsen船只Tirranna上安装翼帆测试平台，这是该项目的一个重要部分。Oceanbird和Wallenius Wilhelmsen在ABBA Arena进行的网络直播中介绍了测试平台的安装情况。
简介
- “欧洲地平线”是欧盟的主要研究与创新资助计划
- Orcelle Horizon涵盖了为Orcelle Wind的商业贸易做准备所需的全部要素。
- 项目期限：2023年1月1日至2027年12月31日（60个月）
- 补贴金额900万欧元
Orcelle Horizon的合作伙伴
- Wallenius Wilhelmsen，项目协调方，一家来自挪威的全球滚装船航运公司
- Wallenius Marine，一家瑞典船舶设计和管理公司
- AlfaWall Oceanbird，阿法拉伐（Alfa Laval）和Wallenius各占50%股份的合资企业，专门从事瑞典风力船舶推进技术的开发工作
- 沃尔沃Volvo汽车公司，世界上非常知名、颇受尊敬的汽车品牌之一
- StormGeo，世界领先的天气预报服务提供商
- 海事清洁科技（Maritime CleanTech），一个代表挪威海事集群的组织，专注于具有商业潜力的可持续创新项目
- 挪威船级社（DNV），总部设在挪威的国际认可注册机构和船级社
- RISE Maritime，一家隶属于瑞典研究所的瑞典公司，他们为可持续发展和具有抗灾能力的海运业开发解决方案
- KTH瑞典皇家理工学院，瑞典最大的技术大学
- 根特大学UGent，一所位于比利时根特的公立研究型大学
- 雅典国家技术大学（NTUA），一所位于希腊雅典的工程大学
